Penggunaan Baterai Lipo

Penggunaan Baterai Lipo

12-5-2023

Mengenakan biaya

Berhati-hatilah saat mengisi daya baterai litium-ion. Konsep dasarnya adalah pertama-tama mengisi setiap sel baterai dengan arus konstan 4,2 V. Kemudian pengisi daya harus beralih ke mode tegangan konstan. Saat arus pengisian menurun, pengisi daya harus menjaga sel baterai pada 4,2 V hingga arus turun hingga proporsi tertentu dari arus pengisian awal dan menghentikan pengisian daya. Beberapa produsen menetapkan spesifikasi pada 2% -3% dari arus awal, meskipun nilai lain juga dapat diterima, perbedaan kapasitas baterainya kecil.

Pengisian daya yang seimbang berarti pengisi daya memantau setiap sel baterai dan mengisi daya setiap sel dengan voltase yang sama.

Metode pengisian tetesan tidak disarankan untuk baterai litium. Sebagian besar produsen menetapkan tegangan maksimum dan minimum sel baterai pada 4,23V dan 3,0V, dan sel baterai apa pun yang melebihi kisaran ini dapat memengaruhi kapasitas baterai secara keseluruhan.

Sebagian besar pengisi daya litium polimer yang baik juga menggunakan pengatur waktu pengisian daya yang secara otomatis menghentikan pengisian daya ketika waktunya habis (biasanya 90 menit) sebagai alat pengaman.

Baterai lithium-polimer dengan tingkat pengisian hingga 15C (yaitu kapasitas baterai 15 kali arus pengisian, pengisian sekitar 4 menit) dicapai oleh baterai lithium-polimer kawat nano jenis baru pada awal tahun 2013. Namun, ini masih merupakan kasus khusus, dan tingkat pengisian 1C yang direkomendasikan secara umum masih menjadi standar untuk pemutar model kendali jarak jauh. Tidak peduli berapa banyak arus pengisian yang dapat ditahan oleh baterai, kecepatan pengisian yang lebih rendah harus dapat memperpanjang masa pakai baterai model pesawat. [2]

Memulangkan

Demikian pula, pengosongan daya secara terus menerus hingga 70C (dengan arus 70 kali lipat kapasitas baterai) dan pengosongan seketika sebesar 140C juga dicapai pada pertengahan tahun 2013 (lihat paragraf "Model Kendali Jarak Jauh" di atas). Standar "angka C" untuk kedua jenis pelepasan tersebut diperkirakan akan meningkat seiring dengan semakin matangnya teknologi baterai nano lithium-polimer. Pengguna juga akan terus meningkatkan penggunaannya, menekan batasan baterai lithium-ion berkinerja tinggi ini. [2]

Membatasi

Semua baterai lithium-ion memiliki status pengisian daya (SOC) yang tinggi, yang dapat menyebabkan masalah seperti pemisahan lapisan, berkurangnya masa pakai, dan berkurangnya efisiensi. Pada baterai keras, cangkang keras dapat mencegah pemisahan lapisan kutub, namun paket baterai polimer litium fleksibel itu sendiri tidak memiliki tekanan seperti itu. Untuk menjaga performanya, baterai sendiri membutuhkan cangkang terluar agar dapat mempertahankan bentuk aslinya.

Baterai litium-ion yang terlalu panas dapat menyebabkan pemuaian atau penyalaan.

Selama pengosongan beban, ketika sel baterai (seri) berada di bawah 3,0 volt, catu daya beban harus segera dihentikan, jika tidak maka baterai tidak dapat kembali ke keadaan terisi penuh. Atau dapat menyebabkan penurunan tegangan yang signifikan (peningkatan resistansi internal) selama pasokan daya ke beban di masa mendatang. Masalah ini dapat dicegah dengan melakukan pengisian dan pengosongan baterai secara berlebihan melalui chip yang dihubungkan secara seri dengan baterai.

Dibandingkan dengan baterai lithium-ion, siklus pengisian dan pengosongan baterai lithium-ion kurang kompetitif.

Untuk mencegah ledakan dan kebakaran, baterai litium-ion perlu diisi menggunakan pengisi daya yang dirancang khusus untuk baterai litium-ion.

Jika baterai mengalami korsleting langsung atau melewati arus besar dalam waktu singkat, hal ini juga dapat menyebabkan ledakan. Khususnya pada model remote control dengan kebutuhan baterai yang tinggi, pemain akan memperhatikan titik koneksi dan isolasi dengan cermat. Jika baterai berlubang, baterai juga dapat terbakar.

Saat mengisi daya, pengisi daya khusus harus digunakan untuk mengisi daya setiap sub sel baterai secara merata. Hal ini juga menyebabkan peningkatan biaya. [2]

Memperpanjang masa pakai baterai multi-core

Ada dua cara ketidakcocokan paket baterai: ketidakcocokan umum dalam kondisi baterai (SOC, persentase kapasitas baterai) dan ketidakcocokan dalam kapasitas/energi (C/E). Kedua hal ini akan membatasi kapasitas paket baterai (mA·h) sebesar sel baterai terlemah. Dalam kasus sambungan baterai seri atau paralel, ujung analog depan (AFE) dapat menghilangkan ketidaksesuaian antar baterai, sehingga sangat meningkatkan efisiensi baterai dan kapasitas keseluruhan. Kemungkinan ketidakcocokan baterai meningkat seiring dengan peningkatan jumlah sel baterai dan peningkatan arus beban.

Jika sel dalam paket baterai memenuhi dua kondisi berikut, kami menyebutnya baterai seimbang:

Jika semua sel baterai memiliki kapasitas yang sama dan memiliki keadaan pengisian relatif (SOC) yang sama, hal ini disebut keseimbangan. Tegangan rangkaian terbuka (OCV) adalah indikator SOC yang baik dalam situasi ini. Jika semua sel baterai dalam paket baterai yang tidak seimbang diisi ke kondisi terisi penuh (yaitu seimbang), siklus pengisian dan pengosongan selanjutnya juga akan kembali normal tanpa memerlukan penyesuaian tambahan.

Jika terdapat perbedaan kapasitas antar sel baterai, kita tetap mengacu pada keadaan dimana semua sel baterai memiliki SOC yang sama sebagai keseimbangan. Karena SOC adalah nilai pengukuran relatif (persentase pengosongan sisa sel), sisa kapasitas absolut setiap sel baterai berbeda. Untuk mempertahankan SOC yang sama antara sel baterai dengan kapasitas berbeda selama siklus pengisian dan pengosongan, penyeimbang perlu menyediakan arus berbeda antara sel baterai berbeda secara seri.