Apa keunggulan utama baterai litium untuk kendaraan listrik?

Apa keunggulan utama baterai litium untuk kendaraan listrik?

Baterai litium ion telah banyak digunakan pada komputer notebook, kamera video, komunikasi seluler, dan peralatan portabel lainnya karena keunggulan kinerjanya yang unik. Saat ini, baterai lithium ion berkapasitas besar yang dikembangkan telah diuji coba pada kendaraan listrik dan diharapkan menjadi salah satu sumber tenaga utama kendaraan listrik di abad ke-21. Lantas, apa saja keunggulan utama baterai lithium untuk kendaraan listrik?

Apa keunggulan utama baterai litium untuk kendaraan listrik?

1. Energinya relatif tinggi. Kepadatan energi penyimpanannya tinggi, saat ini telah mencapai 460-600Wh/kg, sekitar 6-7 kali lipat dari baterai timbal-asam;
2. Umur panjang, hingga lebih dari 6 tahun. Baterai 1C (100% DOD) dengan litium besi fosfat sebagai elektroda positif dapat diisi dan dikosongkan sebanyak 10.000 kali.
3. Tegangan pengenalnya tinggi, yaitu kira-kira sama dengan tegangan seri tiga baterai isi ulang nikel kadmium atau nikel hidrogen, memfasilitasi pembentukan paket daya baterai;
4. Memiliki daya dukung daya yang tinggi. Baterai lithium besi fosfat untuk kendaraan listrik dapat mencapai kapasitas pelepasan muatan 15-30C, yang nyaman untuk start dan akselerasi dengan intensitas tinggi;
5. Tingkat pengosongan mandiri sangat rendah, yang merupakan salah satu keunggulan luar biasa baterai ini. Saat ini, bisa kurang dari 1%/bulan, kurang dari 1/20 baterai NiMH;
6. Ringan, sekitar 1/6-1/5 volume produk asam timbal yang sama;
7. Kemampuan beradaptasi suhu tinggi dan rendah, dapat digunakan di lingkungan - 20-60, dan dapat digunakan di lingkungan - 45 setelah pemrosesan;
8. Perlindungan lingkungan, tidak peduli produksi, penggunaan atau skrap, tidak mengandung atau menghasilkan unsur logam berat yang beracun dan berbahaya serta timbal, merkuri, kadmium, dan zat lainnya.
9. Produksi pada dasarnya tidak mengkonsumsi air, hal ini sangat bermanfaat bagi negara kita yang kekurangan air.

Apa kelemahan utama baterai litium untuk kendaraan listrik?

1. Keamanan baterai primer litium buruk dan terdapat bahaya ledakan.
2. Baterai lithium ion lithium cobalate tidak dapat habis pada arus tinggi, dan keamanannya buruk.
3. Baterai litium ion harus dilindungi dari pengisian berlebih dan pengosongan berlebih.
4. Persyaratan produksi tinggi dan biaya tinggi.

Saat menggunakan baterai litium, perlu diperhatikan bahwa setelah jangka waktu tertentu, baterai akan memasuki kondisi tidur. Pada saat ini, kapasitasnya lebih rendah dari nilai normal, dan waktu layanan akan dipersingkat. Namun baterai litiumnya mudah diaktifkan. Ini dapat diaktifkan setelah 3-5 siklus pengisian dan pengosongan normal untuk mengembalikan kapasitas normalnya. Karena karakteristik baterai litium, hampir tidak memiliki efek memori. Oleh karena itu, baterai lithium baru di ponsel pengguna tidak memerlukan metode dan perangkat khusus selama proses aktivasi. Tidak hanya secara teori, tapi dari praktik saya sendiri, metode "aktivasi alami" pengisian dengan metode standar di awal sudah bagus.